در اين گزارش كه در زمينهي عمليات تونلهاي جادهاي موسوم به C5 نگاشته شده، ابتدا از طرح كيفي مناسب براي موفقيت در مديريت تونل، سخن ميرود. اين طرح در سه مرحله انجام ميشود: 1- جمعآوري تمام اطلاعات و مدارك داخلي و خارجي مربوط به بهرهبرداري تونل. 2- شناسايي تمام فعاليتهاي لازم براي بهرهبرداري تونل، 3- تهيهي نظامنامهي تفصيلي براي هريك از سناريوهاي بهرهبرداري تعيين شده. در ادامه مسائلي كه ممكن است در طراحي و برنامهريزي پروژهي تونل وجود داشته باشد، تشريح ميشود. شرح اجزا و ارزش سيستم مديريت تونل (TMS) براي بهرهبرداري و نگهداري تونل، در فصل بعدي كتاب آمده است همچنين الگوي مناسب در زمينهي آموزش كاركنان مشغول به اين فعاليتها در فرانسه، ابزارهاي تصميمگيري در مديريت تونل اعم از موضوعات ايمني و مديريت مالي، و ابزار براي تعيين ارزش پول از ديگر بخشهاي كتاب به شمار ميرود. از جمله ابزارهاي ياد شده در بخش اخير ميتوان به مهندسي ارزش و ارزشيابي عملكردها توسط آر. فورد (انگلستان)، هزينهي چرخهي عمر توسط پي. فورينر (هلند)، تامسون (دانمارك) و استفاده از تحليل فاصله براي تعيين تفاوت بين سطوح واقعيت واقعي و ضروري در دوران يك سازمان توسط او. سوويك (O. sovik از نروژ) اشاره كرد.